发明名称 对用于自动变速器的油温传感器的故障进行检测的方法
摘要 一种采用用于检测油温传感器故障的判断装置检测自动变速器的油温传感器故障的方法。该方法包含以下步骤中的任意一个或一个以上:1)在各种驱动模式下通过比较油温传感器的最小与最大输出值来判断油温传感器的故障,2)对于特定的持续时间,通过检测油温的异常过度上升和下降来判断油温传感器故障,3)在变速器油温上升的驱动模式下,判断停滞状态的油温传感器故障,以及4)通过基于发动机处于停止状态的时间检测超过预定温度的油温判断油温传感器故障。
申请公布号 CN100429435C 申请公布日期 2008.10.29
申请号 CN200480042313.8 申请日期 2004.09.07
申请人 克菲科公司 发明人 崔永善;赵成择;尹允相;金亨奎;沈章善
分类号 F16H61/12(2006.01);F02D45/00(2006.01) 主分类号 F16H61/12(2006.01)
代理机构 北京市中咨律师事务所 代理人 杨晓光;李峥
主权项 1.一种通过采用判断装置来检测用于自动变速器中液压控制器的油温传感器故障的方法,所述判断装置根据驱动模式、基于油温变化来检测所述油温传感器故障,所述方法包含以下步骤:S1)检测输入到所述油温传感器的车辆电压,并将所述检测的车辆电压与临界车辆电压10V进行比较;S2)检测所述油温传感器的输入电压,并将所述检测的、所述油温传感器的输入电压与最低临界电压0.1V进行比较,步骤S2包含以下子步骤:S21)当输入所述油温传感器的所述车辆电压小于所述临界车辆电压10V时,重复起始状态;S22)当所述检测的车辆电压大于所述临界车辆电压10V时,判断为所述油温传感器正常;以及S23)将输入所述油温传感器的输入电压与用于判断是否存在所述油温传感器故障的最低临界电压0.1V进行比较;S3)将所述油温传感器的所述输入电压与最高临界电压4.85V进行比较;步骤S3包含以下子步骤:S31)当所述油温传感器的所述输入电压小于所述最低临界电压0.1V时,判断为所述油温传感器中存在由于接地短路导致的故障,并终止所有操作;以及S32)当所述油温传感器的所述输入电压大于所述最低临界电压0.1V时,将所述油温传感器的所述输入电压与用于检测所述油温传感器故障的最高临界电压4.85V进行比较;S4)将发动机冷却剂的温度、所述发动机的RPM以及所述自动变速器输出轴的RPM与各自对应的临界值进行比较;步骤S4包含以下子步骤:S41)当所述油温传感器的所述输入电压小于用于检测所述油温传感器故障的所述最高临界电压时,判断为所述油温传感器正常,并终止所有操作;以及S42)当所述油温传感器的所述输入电压大于用于检测所述油温传感器故障的所述最高临界电压4.85V时,将发动机冷却剂的温度、所述发动机的RPM以及所述自动变速器输出轴的RPM与各自对应的、用于检测所述故障的临界值进行比较;以及S6)将计时器的值与用于检测故障的临界时间进行比较;步骤S6)包含以下子步骤:S61)当被检测的发动机冷却剂的温度、所述发动机的RPM以及所述自动变速器输出轴的RPM并非全部超过相应的所述临界值时,停止并启动所述计时器,并重复步骤S2);S62)当所有被检测的发动机冷却剂的温度、所述发动机的RPM以及所述自动变速器输出轴的RPM都超过相应的所述临界值时,增大所述计时器的值;以及S63)将所述计时器的值与用于检测所述油温传感器故障的临界时间160秒进行比较;以及S7)判断所述油温传感器中是否存在由于所述油温传感器短路或电力中断导致的故障,步骤S7)包含以下子步骤:S71)当所述计时器的值小于用于检测所述油温传感器故障的所述临界时间时,重复步骤S2);S72)当所述计时器的值大于用于检测所述油温传感器故障的所述临界时间时,判断为存在由于所述油温传感器短路或所述电力中断导致的故障;以及S73)终止所有操作。
地址 韩国京畿道