发明名称 |
船舶减速侧推器 |
摘要 |
一种船舶减速侧推器。在船舶首部内,干舷平面以下,安装一个以柴油机为动力的螺旋桨。螺旋桨的两侧各有一个水管与船体外相连,水由此两管口吸入。螺旋桨的正前方有管口通向前方,以小于30度的夹角分成两个相同大小的管避开船舶首柱,与船体外相连。螺旋桨前方的两侧有两舵,两侧各有一个水管与船体外相连。左右舵各关闭左右管口,起动螺旋桨,船舶全减速或倒车。转动舵轮向左转,带动电动操舵机一转动右舵,右舵的方向往左转,最后停在管的中间,船舶减速向左转动。舵轮向右转,带动电动操舵机二转动左舵,左舵的方向往右转,最后停在管的中间,船舶减速向右转动。此船舶减速侧推器,能起到减速、减速左、右侧推的作用。 |
申请公布号 |
CN201140795Y |
申请公布日期 |
2008.10.29 |
申请号 |
CN200520115445.0 |
申请日期 |
2005.07.18 |
申请人 |
罗汉平 |
发明人 |
罗汉平 |
分类号 |
B63H25/48(2006.01) |
主分类号 |
B63H25/48(2006.01) |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1、一种船舶减速侧推器,在船舶首部的船体内,柴油机、齿轮箱、传动轴、螺旋桨顺序连接,其特征是:螺旋桨两侧各有一个管与船体外相连通,螺旋桨的正前方有管口通向前方与船体外相连通,螺旋桨正前方两侧各有一个管与船体外相连通,两管口处各有一个舵。 |
地址 |
514542广东省兴宁市龙田镇蓼塘村对门领2号门牌 |