| 发明名称 | 一种龙门刨铣变速箱 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种龙门刨铣变速箱，有效解决龙门刨既刨又铣，节约资金和能源的问题，结构是箱体左边内有液压不停车离合器，液压不停车离合器经离合齿轮与差速减速器相连，差速减速器的输出轴装在刨床动力轮的联接轴上，差速减速器输出轴上装有输出齿轮，传动轴上自左至右依次装有被动齿轮、第一拨叉齿轮、第二拨叉轮和旋转齿轮，第一拨叉齿轮同第一拨叉相连，第二拨叉轮同第二拨叉相连，第一拨叉齿轮与离合齿轮相离合，第二拨叉轮与传动齿轮相离合，电机齿轮上有第三拨叉，电机齿轮同箱体内下部的铣削减速机齿轮相离合，减速机的输出轴上的输出轮经过轮同传动轴上的旋转齿轮相啮合，本发明具有铣刨双重功能，经济和社会效益巨大。 | ||
| 申请公布号 | CN101294617A | 申请公布日期 | 2008.10.29 |
| 申请号 | CN200810049867.0 | 申请日期 | 2008.05.26 |
| 申请人 | 宋保通 | 发明人 | 宋保通 |
| 分类号 | F16H3/32(2006.01);F16H57/02(2006.01);B23Q15/013(2006.01);B23P23/02(2006.01) | 主分类号 | F16H3/32(2006.01) |
| 代理机构 | 郑州天阳专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 聂孟民 |
| 主权项 | 1、一种龙门刨铣变速箱，其特征在于，箱体(19)左边内装有液压不停车离合器(11)，液压不停车离合器(11)经离合齿轮(4)与差速减速器(5)相连，差速减速器(5)的输出轴(8)在箱体(19)的外端装在刨床动力轮(20)的联接轴上，差速减速器(5)在箱体(19)内的输出轴(8)上装有传动齿轮(7)，传动轴(21)上自左至右依次装有被动齿轮(2)、第一拨叉齿轮(3)、第二拨叉轮(6)和旋转齿轮(18)，第一拨叉齿轮(3)同第一拨叉(9)相连，第二拨叉轮(6)同第二拨叉(10)相连，第一拨叉齿轮(3)与离合齿轮(4)相离合，第二拨叉轮(6)与传动齿轮(7)相离合，电机齿轮(1)上有第三拨叉(12)，电机齿轮(1)同箱体(19)内下部的铣削减速机齿轮(13)相离合，铣削减速机(14)的输出轴(15)上装有输出轮(16)，并经过轮(17)同传动轴(21)上的旋转齿轮(18)相啮合；液压不停车离合器(11)左边制动差速减速器5减速进刀，液压不停车离合器(11)右边制动，差速减速器和离合齿轮(4)、传动齿轮(7)同速输出快速返程，差速减速器(5)可以在不停车时通过制动液压不停车离合器(11)左制动，差速减速器低速输出，在不停车时通过制动液压不停车离合器右制动与离合齿轮(4)和传动齿轮(7)带动差速减速器(5)同速快速返程。 | ||
| 地址 | 450000河南省郑州市二七区航海中路97号院4号楼7号 | ||