| 发明名称 | 刹车装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种刹车装置，其包括一马达，一传动机构及一制动结构，所述传动机构包括一由马达驱动的蜗杆，至少一与蜗杆相配合的蜗轮及一输出齿轮，蜗轮的齿侧面至少有一段为弧形，与蜗杆的齿形成共轭从而与蜗杆相互间形成线接触，输出齿轮通过一推杆与制动结构相连。本实用新型的刹车装置，由于蜗轮与蜗杆之间为线接触，可有效降低蜗轮与蜗杆之间的接触应力，从而大大增强蜗轮的承载能力。 | ||
| 申请公布号 | CN201141412Y | 申请公布日期 | 2008.10.29 |
| 申请号 | CN200720196083.1 | 申请日期 | 2007.12.14 |
| 申请人 | 德昌电机(深圳)有限公司 | 发明人 | 李峰;塔静宁;陈学冠 |
| 分类号 | F16D65/18(2006.01) | 主分类号 | F16D65/18(2006.01) |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 1.一种刹车装置，其包括一马达，一传动机构及一制动结构，其特征在于：所述传动机构包括一由马达驱动的蜗杆，至少一与蜗杆相配合的蜗轮及一输出齿轮，蜗轮的齿侧面至少有一段为弧形，与蜗杆的齿形成共轭从而使得蜗轮与蜗杆相互间形成线接触，输出齿轮通过一推杆与制动结构相连。 | ||
| 地址 | 518125广东省深圳市宝安区沙井镇新二工业村 | ||