发明名称 |
一种低动力作用货车转向架 |
摘要 |
一种铁路货车转向架,包括轮对、轴箱、摇枕、侧架,轴箱上有承载鞍,侧架通过承载鞍支承于轴箱上,其中,承载鞍顶部与侧架之间设有轴箱弹簧,承载鞍侧部与侧架之间还设有剪切弹簧。本发明转向架的轴箱悬挂不仅可以提供轮对所需的纵、横向弹性定位刚度,而且大幅度降低了簧下质量,改善了车辆的振动性能,减小了轮轨之间的动作用力。 |
申请公布号 |
CN100429104C |
申请公布日期 |
2008.10.29 |
申请号 |
CN200610032453.8 |
申请日期 |
2006.10.25 |
申请人 |
中国南车集团株洲车辆厂 |
发明人 |
汪波;刘桂军;胡海平;宋帆;李永江;黄旭;淡赵军 |
分类号 |
B61F5/04(2006.01) |
主分类号 |
B61F5/04(2006.01) |
代理机构 |
长沙正奇专利事务所有限责任公司 |
代理人 |
卢宏 |
主权项 |
1.一种低动力作用货车转向架,包括轮对、承载鞍、侧架组成、摇枕组成、柔性对角连接装置、基础制动、常接触式旁承等,承载鞍上有轴箱弹簧,侧架通过轴箱弹簧支承于轴箱上,其特征在于:采用两系悬挂转向架结构,在货车转向架的侧架组成与承载鞍之间增设一系悬挂系统,在两侧架组成之间设置有柔性对角连接杆装置,并在转向架摇枕组成上装有常接触弹性旁承。 |
地址 |
412003湖南省株洲市荷塘区宋家桥中国南车集团株洲车辆厂 |