发明名称 机动车辆禁鸣器
摘要 本实用新型提供了一种机动车辆禁鸣器,由信号发生器与信号接收器组成,其中信号发生器由发射集成模块IC<SUB>3</SUB>、电容C<SUB>3</SUB>、开关K<SUB>2</SUB>构成,信号接收器由三极管BG、二极管D<SUB>1</SUB>、继电器J、稳压器IC<SUB>4</SUB>、接收集成模块IC<SUB>1</SUB>、集成电路IC<SUB>2</SUB>、电阻R<SUB>1</SUB>、R<SUB>2</SUB>构成,信号接收器电源正极接继电器J再接至三极管BG的c极,二极管D<SUB>1</SUB>并接在继电器J两端,三极管BG的e极接电源负极,b极接电阻R<SUB>2</SUB>再接IC<SUB>2</SUB>的17脚,同时电源正极接稳压器IC<SUB>4</SUB>的1脚由IC<SUB>4</SUB>的3脚并接至IC<SUB>1</SUB>的1脚和IC<SUB>2</SUB>的18脚,IC<SUB>4</SUB>的2脚接电源负极,IC<SUB>1</SUB>的2脚接IC<SUB>2</SUB>的14脚,IC<SUB>1</SUB>的3脚并接IC<SUB>2</SUB>的9脚和电源负极,IC<SUB>2</SUB>的15脚接电阻R<SUB>1</SUB>再接至IC<SUB>2</SUB>的16脚;继电器J的常闭触点串接在喇叭回路中。机动车辆禁鸣器能够有效控制机动车辆随意鸣号所产生的噪声。
申请公布号 CN201142144Y 申请公布日期 2008.10.29
申请号 CN200820030973.X 申请日期 2008.01.17
申请人 李建园 发明人 李建园
分类号 G08G1/09(2006.01) 主分类号 G08G1/09(2006.01)
代理机构 镇江京科专利商标代理有限公司 代理人 沈卫平
主权项 1、一种机动车辆禁鸣器,其特征在于由信号发生器与信号接收器组成,其中信号发生器由发射集成模块IC3、电容C3、开关K2构成,信号接收器由三极管BG、二极管D1、继电器J、稳压器IC4、接收集成模块IC1、集成电路IC2、电阻R1、R2构成,信号发生器电源正极接发射集成模块IC3的VCC脚同时并接电容C3正极和开关K2的一端由开关K2 另一端接至发射集成模块IC3的D脚,电源负极接发射集成模块IC3的GND脚同时并接电容C3负极;信号接收器电源正极串接继电器J再接至三极管BG的c极,二极管D1并接在继电器J两端并且D1负极接电源,三极管BG的e极接电源负极,三极管BG的b极串接电阻R2再接集成电路IC2的17脚,同时电源正极接稳压器IC4的1脚由IC4的3脚并接至接收集成模块IC1的1脚和集成电路IC2的18脚,稳压器IC4的2脚接电源负极,IC1的2脚接IC2的14脚,IC1的3脚并接IC2的9脚和电源负极,IC2的15脚串接电阻R1再接至IC2的16脚;继电器J的常闭触点串接在喇叭回路中。
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