| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к железнодорожному пути на криволинейных участках. Технический результат - повышение надежности. Для достижения технического результата устройство для предупреждения раскантовки и бокового износа рельсов в кривых содержит контррельс, который соединен со шпалой с помощью П-образной стойки, при этом одна опора стойки выполнена наклонной, а вторая - вертикальной и снабжена ребром жесткости, а контррельс расположен на верхней площадке стойки подошвой к рельсу внутренней рельсовой нити. 1 ил.</p> |
