| 摘要 |
<p>Техническое решение относится к области машиностроения и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Форсунка для двигателя внутреннего сгорания, содержащая открывающийся по потоку топлива шариковый запорный клапан с подпружиненным ограничителем хода перемещающимся в корпусе клапана, распылитель, топливоподводящие каналы которые смещены относительно оси распылителя. Ограничитель хода снабжен упором установленным неподвижно внизу корпуса, а топливоподводящие каналы выполнены в виде лысок на упоре. Данная конструкция форсунки позволяет: устранить подтекание топлива и повысить топливную экономичность двигателя. Такое выполнение форсунки за счет клапана открывающегося по направлению потока впрыскиваемого топлива и ограничителя хода снабженным неподвижным упором, обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление клапана после его открытия, стабилизацию его движения, исключающую подтекание топлива, устраняет инерционный выброс топлива в процессе впрыска и повышение топливной экономичности двигателя. Использование предлагаемой форсунки позволит устранить подтекание топлива и повысить топливную экономичность двигателя на 7%. Чертеж 1.</p> |
