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Eine Kraftstoffzufuhrvorrichtung enthält ein erstes Element (14) und ein zweites Element (16), die in einer ersten Richtung in einem Kraftstofftank (11) angeordnet sind. Beim ersten Element (14) kann es sich z. B. um einen Kanister handeln und das zweite Element (16) kann ein Speicherbehälter sein. Ein Kopplungsmechanismus (20) koppelt das erste Element (14) und das zweite Element (16) so aneinander, dass sich das erste Element (14) und das zweite Element (16) relativ zueinander in einer zweiten Richtung, die senkrecht zur ersten Richtung ist, bewegen können. Die erste Richtung kann eine horizontale Richtung sein und die zweite Richtung kann eine vertikale Richtung sein. Eine Mehrzahl an ersten Eingriffselementen (17, 18; 17; 17c; 17; 17e; 17; 17p; 17, 19a, 19b) ist auf einer Außenumfangsfläche einer Seitenwand des ersten Elements (14) angeordnet und ist in der Umfangsrichtung des ersten Elements (14) angeordnet. Der Kopplungsmechanismus (20) enthält ein zweites Eingriffselement (23; 28) und ein Verbindungselement (25). Das zweite Element (16) kann mit einem beliebigen ersten Eingriffselement (17, 18; 17; 17c; 17; 17e; 17; 17p; 17, 19a, 19b) in Eingriff sein, so dass das zweite Eingriffselement (23; 28) relativ zum ersten Element (14) in Position gehalten werden kann. Das Verbindungselement (25) kann mit einer Seitenwand des zweiten Elements (16) verbunden sein, so dass sich das Verbindungselement (25) relativ zum zweiten Element (16) in der zweiten Richtung bewegen ...
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