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Die Erfindung betrifft ein hydraulisches System, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem Geberzylinder und einem Nehmerzylinder, die durch eine hydraulische Strecke miteinander verbunden sind, in der eine Pumpe angeordnet ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Pumpe durch einen Antriebsstrang angetrieben ist.
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