电动车控制电路

摘要

本实用新型公开了一种电动车控制电路，包括：用于给整个系统供电的电源、信号检测部分、电机控制电路、大功率场效应管、驱动部分、电机，电源给信号检测部分、驱动部分、大功率场效应管供电，电机控制电路与大功率场效应管相连，大功率场效应管与电机相连，电动车控制电路还包括温度控制电路和限流基准电路，温度控制电路与限流基准电路相连，限流基准电路与大功率场效应管相连；限流基准电路受控于温度控制电路，当系统温升超过正常工作范围时，温度控制电路将使限流基准值线性减小，从而线性减小输出的最大电流值，使系统温度降低；当系统环境温度低于正常工作范围时，温度控制电路将限流基准值拉低至很小的范围来限制系统输出，从而进行温度补偿。

主权项

1.一种电动车控制电路，包括：用于给整个系统供电的电源、信号检测部分、电机控制电路、大功率场效应管、驱动部分、电机，所述电源给所述信号检测部分、所述驱动部分、所述大功率场效应管供电，所述电机控制电路与所述大功率场效应管相连，所述大功率场效应管与所述电机相连，其特征是：所述的电动车控制电路还包括温度控制电路和限流基准电路，所述温度控制电路与所述限流基准电路相连，所述限流基准电路与所述大功率场效应管相连；所述限流基准电路受控于所述温度控制电路，当系统温升超过正常工作范围时，所述温度控制电路将使限流基准值线性减小，从而线性减小输出的最大电流值，使系统温度降低；当系统环境温度低于正常工作范围时，所述温度控制电路将限流基准值拉低至很小的范围来限制系统输出，从而进行温度补偿。