双离合变速器

摘要

本发明涉及一种双离合变速器，其包括被装备在第一输出轴的第三级变速从动齿轮和第四级变速从动齿轮之间的停车联锁机构，根据本发明的双离合变速器减少了变速器中的组件数目并且使具有两个离合器和六级传动比需要的多个齿轮的齿轮系的设置最优化，因此可以平滑地将齿轮转移到范围R且使车辆的双离合变速器的结构紧凑以提高车辆中双离合变速器的载荷。

主权项

1.一种双离合变速器，包括：与第一离合器直接连接的第一输入轴；与第二离合器直接连接的第二输入轴并且具有一个与所述第一输入轴相同的旋转轴；安装在所述第一输入轴上的第一级变速驱动齿轮，第三级变速驱动齿轮和第五级变速驱动齿轮；安装在所述第二输入轴上的第二级变速驱动齿轮和第四-六级变速驱动齿轮；第一输出轴与第一输出齿轮以及与所述第一输入轴和所述第二输入轴的所述变速驱动齿轮啮合的多个变速从动齿轮一起安装；第二输出轴与第二输出齿轮以及与所述第一输入轴和所述第二输入轴的所述变速驱动齿轮啮合的多个变速从动齿轮一起安装；具有与所述第一输出齿轮和第二输出齿轮啮合的一个环形齿轮的差速器；其特征在于，所述双离合变速器还包括被装备在所述第一输出轴的所述第三级变速从动齿轮和第四级变速从动齿轮之间的停车联锁机构。