陆地飞行车

摘要

陆地飞行车，包括行走机构和飞行机构，行走机构为公知技术，飞行机构包括车顶仓、前部1#、2#直流电动机、后部1#、2#直流电动机、侧翼、尾翼；车顶仓位于车体36的上部，车顶仓中的两侧对称设置的3#、7#液压缸和4#、8#液压缸的前部伸缩杆的前端分别与左、右侧翼的前部与后部的外边沿紧固连接，左、右侧翼的里边沿与车顶仓两侧的沿口紧固连接，9#、10#液压缸的前部伸缩杆的前端分别与尾翼左、右侧的外边沿紧固连接，尾翼的里边沿固定在车顶仓后端的沿口。前、后部1#、2#直流电动机的出轴装有螺旋浆和叶轮，中间部位分别对应与1#、2#、5#、6#液压缸的前部伸缩杆固定连接。本实用新型构思巧妙、富有创意，性能独特，能缓解或解决交通拥挤、堵塞的问题。

主权项

1、陆地飞行车，包括行走机构和飞行机构，所述行走机构，包括底盘总成、车体(36)、两个动力机组37和38；每个动力机组37或38包括发动机、直流发电机、液压机、压缩机、主直流电动机；发动机的出轴上装设的主动轮与直流发电机出轴上的转轮通过皮带连接，直流发电机的电源输出端通过导线分别与主直流电动机和液压机相连接，主直流电动机出轴装设有主伞形轮，主伞形轮与底盘总成前轴的副伞形轮相啮合，其特征在于：所述的飞行机构包括车顶仓(34)、前部1#直流电动机(1)、前部2#直流电动机(4)，后部1#直流电动机(13)、后部2#直流电动机(8)、侧翼(25)和(31)、尾翼(28)；车顶仓(34)位于车体(36)的上部，在车顶仓(34)中的两侧对称的设置有1#液压缸(2)、3#液压缸(17)、5#液压缸(14)、7#液压缸(12)和2#液压缸(3)、4#液压缸(5)、6#液压缸(7)、8#液压缸(9)；其中3#液压缸(17)、7#液压缸(12)和4#液压缸(5)、8#液压缸(9)位于车顶仓(34)的上部与车顶仓(34)固定连接，侧翼(25)和(31)与尾翼(28)为可伸缩的流线型充气式的，3#液压缸(17)、7#液压缸(12)和4#液压缸(5)、8#液压缸(9)的前部伸缩杆(24)、(26)、(32)、(30)的前端分别对应与左、右侧翼(25)和(31)的前部与后部的外边沿紧固连接，左、右侧翼(25)和(31)的里边沿与车顶仓(34)两侧的沿口紧固连接，9#液压缸(11)、10#液压缸(10)的前部伸缩杆(27)和(29)的前端分别与尾翼(28)左、右侧的外边沿紧固连接，尾翼(28)的里边沿固定在车顶仓(34)后端的沿口；所述前部1#、2#直流电动机(1)和(4)的中间部位分别对应与1#液压缸(2)、2#液压缸(3)的前部伸缩杆固定连接，1#液压缸(2)、2#液压缸(3)位于车顶仓(34)的下部前面的左、右两侧，1#液压缸(2)、2#液压缸(3)之间设置有前中间体(19)，前中间体(19)的两端分别与1#液压缸(2)、2#液压缸(3)固定连接成一轴体，1#液压缸(2)、2#液压缸(3)分别装设在两个前轴承座(39)、(40)中，两个前轴承座(39)、(40)固定在车顶仓(34)中；1#液压缸(2)、2#液压缸(3)之间的前中间体(19)上固定连接一前转动连杆(20)，前转动连杆(20)与11#液压缸(16)前部的活动杆(18)铰接，11#液压缸(16)固定在车顶仓(34)下面前部的正中；所述后部1#、2#直流电动机(13)和(8)的中间部位分别对应与5#液压缸(14)、6#液压缸(7)的前部伸缩杆固定连接，5#液压缸(14)、6#液压缸(7)分别位于车顶仓(34)的下部后面的左、右两侧，5#液压缸(14)、6#液压缸(7)之间设置有后中间体(22)，后中间体(22)的两端分别与5#液压缸(14)、6#液压缸(7)固定连接成一轴体，5#液压缸(14)、6#液压缸(7)分别装设在两个后轴承座(41)、(42)中，两个后轴承座(41)、(42)固定在车顶仓(34)中；5#液压缸(14)、6#液压缸(7)之间的后中间体(22)上固定连接一后转动连杆(23)，后转动连杆(23)与12#液压缸(15)的前部活动杆(21)铰接，12#液压缸(15)固定在车顶仓(34)下面后部的正中。