| 发明名称 | 自动变速器 | ||
| 摘要 | 一种自动变速器，在通过在空档那样的非驱动档位内使制动器动作，使由拖曳力矩引起的离合器的转动停止，防止制动器接合时的振动。因而通过至少由第1离合器和第1制动器组成的多个摩擦接合元件的接合和脱离而能够在多个档位变速，并且通过变速杆的动作，能够切换到驱动档位和非驱动档位，其特征在于，在上述非驱动档位，第1制动器接合，将上述中间转动部件相对上述变速箱体固定。 | ||
| 申请公布号 | CN101287932A | 申请公布日期 | 2008.10.15 |
| 申请号 | CN200680037940.1 | 申请日期 | 2006.09.29 |
| 申请人 | 爱信艾达株式会社;丰田自动车株式会社 | 发明人 | 大槻武;深津彰;岩濑干雄;野崎和俊;本多敦 |
| 分类号 | F16H61/04(2006.01);F16H59/10(2006.01);F16H59/38(2006.01);F16H59/40(2006.01);F16H59/42(2006.01);F16H61/686(2006.01) | 主分类号 | F16H61/04(2006.01) |
| 代理机构 | 隆天国际知识产权代理有限公司 | 代理人 | 高龙鑫;马少东 |
| 主权项 | 1.一种自动变速器，具有中间转动部件，该中间转动部件通过第1离合器能够与在发动机的驱动下始终转动的转动部件相连，并通过第1制动器能够相对变速箱体固定，该自动变速器通过至少由上述第1离合器和上述第1制动器组成的多个摩擦接合元件的接合或脱离而能够多级变速，并且通过变速杆的动作能够在驱动档位和非驱动档位之间进行切换，其特征在于：在上述非驱动档位，上述第1制动器接合，将上述中间转动部件相对上述变速箱体固定。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||