发明名称 用于内燃机的振动控制装置
摘要 在包括气门致动机构的内燃机中,将由振动控制合金制成的振动控制构件插设在凸轮轴和气缸盖之间的振动传递路径中。该振动控制合金具有可与橡胶相比的隔振能力,但是提供了可与通常用于内燃机中的金属和合金相比的耐用性和抗退化性。因此,在确保所需的可靠性、耐用性和抗退化性的同时,可实现期望的振动控制。本发明在气门致动机构设置有可变升程、可变正时或者可变压缩机构时尤为有用,这是因为这种可变机构增加了对发动机的应力,并且与传统不可变气门致动机构相比趋于导致更多的振动。
申请公布号 CN100425818C 申请公布日期 2008.10.15
申请号 CN200510056917.4 申请日期 2005.03.23
申请人 本田技研工业株式会社 发明人 藤井德明;米川明之;中村胜则;吉田惠子;长仓正树;藤本智也
分类号 F02F7/00(2006.01);F16C9/02(2006.01);F16F15/02(2006.01) 主分类号 F02F7/00(2006.01)
代理机构 北京三友知识产权代理有限公司 代理人 陈坚
主权项 1、一种用于内燃机的气门致动机构的振动控制装置,该气门致动机构包括可固定地安装在气缸盖上的凸轮架以及形成有用于致动发动机气门的凸轮的凸轮轴,该凸轮轴由凸轮架可转动地支撑,其中,由振动控制合金制成的振动控制构件插设在凸轮轴和气缸盖之间的振动传递路径中;并且所述凸轮架包括安装在气缸盖上的下凸轮架以及安装在该下凸轮架上的上凸轮架,所述上下凸轮架共同限定轴承孔,所述振动控制构件插设在上下凸轮架之间的分离面中。
地址 日本东京