发明名称 |
利用废旧汽车轮胎解决桥头跳车问题的可调变形环保装置 |
摘要 |
利用废旧汽车轮胎解决桥头跳车问题的可调变形环保装置,设置在桥头道路的基层与桥头道路的填土路基之间,其特征在于,该可调变形环保装置结构如下,若干层轮胎上下叠放构成轮胎柱,在轮胎柱当中设有弹簧柱并充填土,若干个设有弹簧柱的轮胎柱并排排列,在每排轮胎柱队列的上下,各设有一根带拉杆的枕木,该上、下两根枕木的两端分别用长螺栓柱和活动螺母对轮胎柱与弹簧柱预压缩的方式固定连接;优化方案的可调变形环保装置外部设有保护套。本发明工艺简单、易于加工、施工方便、成本低、便于准确调控、易于推广,可以在防治桥头跳车问题的同时,作为轻质材料填筑路堤,进行废旧轮胎的资源化利用,防治黑色污染。 |
申请公布号 |
CN101285293A |
申请公布日期 |
2008.10.15 |
申请号 |
CN200810098903.2 |
申请日期 |
2008.05.09 |
申请人 |
水利部交通部电力工业部南京水利科学研究院 |
发明人 |
周成;陈生水;陈晓红;张继宝;邢耀文 |
分类号 |
E01D19/00(2006.01);E01C3/00(2006.01) |
主分类号 |
E01D19/00(2006.01) |
代理机构 |
南京知识律师事务所 |
代理人 |
栗仲平 |
主权项 |
1、一种利用废旧汽车轮胎解决桥头跳车问题的可调变形环保装置,设置在桥头道路的基层与桥头道路的填土路基之间,不仅可以防治桥头跳车,而且可以作为轻质材料填筑路堤,其特征在于,该可调变形环保装置结构如下,若干层轮胎上下叠放构成轮胎柱,在该轮胎柱当中设有弹簧柱并充填土,若干个设有弹簧柱的轮胎柱并排排列,在每排轮胎柱队列的上下,各设有一根带拉杆的枕木,该上、下两根枕木的两端分别用长螺栓柱和活动螺母连接;同时,所述的“枕木两端用长螺栓柱和活动螺母连接”采用对轮胎柱与弹簧柱预压缩的方式固定。 |
地址 |
210029江苏省南京市广州路223号 |