| 发明名称 | 一种汽车侧门玻璃导轨 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车侧门玻璃导轨，分为两个玻璃导轨，均为薄板材压力成形，且两个玻璃导轨端头对齐接触，并分别与车门焊接连接，其特征在于：所述的两段玻璃导轨在对齐的端头采用插槽式连接。采用上述技术方案，利用分体式导轨焊接操作方便性的优点，又解决了上下两个玻璃导轨的端头配合不好导致错位，使玻璃升降不顺畅，同时可以优化导轨的定位机构和导轨布置形式，玻璃导轨总成牢固可靠，加工成本降低。 | ||
| 申请公布号 | CN201132486Y | 申请公布日期 | 2008.10.15 |
| 申请号 | CN200720131479.8 | 申请日期 | 2007.12.14 |
| 申请人 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 发明人 | 杨现锋 |
| 分类号 | B60J10/04(2006.01) | 主分类号 | B60J10/04(2006.01) |
| 代理机构 | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人 | 蒋光恩 |
| 主权项 | 1、一种汽车侧门玻璃导轨，分为两个玻璃导轨，均为薄板材压力成形，且两个玻璃导轨端头对齐接触，并分别与车门焊接连接，其特征在于：所述的两段玻璃导轨在对齐的端头采用插槽式连接。 | ||
| 地址 | 241009安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 | ||