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PáRA-CHOQUES DE AMORTECIMENTO COMO PROTEçãO à PARTE INFERIOR DE VEìCULOS UTILITáRIOS, ÈNIBUS, TRAILERS E SIMILARES, BASEADO EM CONSTRUçãO MóVEL. Com ajuste automático a forças variáveis de impacto e impulso, normalmente móveis ou reguláveis na altura. Os novos pára-choques sofrem deformações tanto elásticas quanto plásticas entre os seus Componentes, que são executados individualmente ou combinados entre si por molas, e/ou elementos pneumáticos, e/ou hidráulicos, e/ou núcleos hexagonais, e/ou elastómeros. Opondo-se às forças de impacto e impulso sofridas, os componentes reagem, na maioria das vezes, com forças progressivas em sentido contrário. Também contribuem para a otimização do peso dos veículos, sendo combinados em módulos que podem ser instalados tanto como pára-choques na parte traseira, quanto como proteção lateral, abaixo dos pisos ou assoalhos.
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