| 摘要 |
La présente invention a pour objet une installation de ventilation de l'habitacle d'un véhicule automobile comprenant au moins un premier (15,17) et un deuxième (14,16) conduits distincts dans lesquels circulent respectivement un premier flux d'air (20,21 ) et un deuxième flux d'air (22,23). Le premier flux d'air (20,21) est mis en mouvement à l'intérieur du premier conduit (15,17) par l'intermédiaire d'une première turbine tandis que le deuxième flux d'air (22,23) est mis en mouvement à l'intérieur du deuxième conduit (14,16) par l'intermédiaire d'une deuxième turbine. Les première et deuxième turbines sont conjointement mises en oeuvre à partir d'un moteur électrique commun qui est mis en rotation par l'intermédiaire d'au moins un organe électrique (18,19) placé dans le premier conduit (15,17) pour son refroidissement par le premier flux d'air (20,21). L'installation est équipée de moyens de dérivation (27,28) du premier flux d'air (20,21) vers le deuxième flux d'air (22,23).
|
