| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к элементам конструкции верхнего строения железнодорожного пути, повышающим устойчивость бесстыкового пути выбросу под действием температурных и поездных нагрузок. Устройство для повышения пространственной жесткости рельсошпальной решетки, содержит железобетонные шпалы, ходовые рельсы и третий рельс, уложенный параллельно ходовым рельсам по середине колеи, без прижатия подошвы к шпалам, для чего при закреплении третьего рельса к шпалам шурупами оставляют зазор 2-3 мм, для исключения торцевого давления между торцами третьих рельсов устанавливают зазор 20-30 мм, а в качестве третьего рельса могут быть использованы стандартные рельсы или старогодные рельсы, непригодные для дальнейшего использования по прямому назначению. Технический результат: полезная модель обеспечивает возможность расширить расчетную амплитуду укладки бесстыкового пути на железобетонных шпалах по сравнению с традиционной конструкцией в 1,5 раза, исключить возможность возникновения дополнительных температурных напряжений и удешевить конструкцию.</p>
<p>1 з.п. ф-лы., 1 ил</p> |
