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Eine erste und eine zweite elektronische Steuervorrichtung am Kraftfahrzeug, die miteinander über serielle Kommunikationsschnittstellenschaltungen kommunizieren, werden mit Energien über einen Ausgangskontakt eines Energieversorgungsrelais von einer Batterie am Kraftfahrzeug versorgt, eine elektromagnetische Spule des Energieversorgungsrelais wird über einen Transistor erregt, wenn ein Energieversorgungsschalter geschlossen worden ist, ein erster und ein zweiter Mikroprozessor werden auf ein Schließen des Ausgangskontakts hin aktiviert, ein erster Überwachungszeitgeber erzeugt ein Selbsthalte-Befehlssignal und behält einen Betriebszustand des Energieversorgungsrelais bei, wenn Intervalle eines Überwachungssignals, das durch den ersten Mikroprozessor erzeugt wird, normal sind, und das Selbsthalte-Befehlssignal wird gestoppt, um das Energieversorgungsrelais zu entregen, wenn die erste und die zweite elektronische Steuervorrichtung am Kraftfahrzeug ihre Sicherungsverarbeitungsschritte gemäß einem Öffnen des Energieversorgungsschalters beendet haben.
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