| 摘要 |
<p>Eine Federanordnung (10) weist eine Hauptfeder (16), einen Schieber (30), einen Anschlag (31) und mindestens eine Zusatzfeder (18) auf, die in Reihe mit der Hauptfeder (16) geschaltet ist und ein erstes Ende (18a) aufweist, an dem der Anschlag (31) festgelegt ist, und ein dem ersten Ende (18a) abgewandtes zweites Ende (18b) aufweist, bezüglich dessen der Schieber (30) festlegbar ist, dessen Lage derart einstellbar ist, dass, wenn beim Einfedem der Federanordnung (10) die Zusatzfeder (18) einen vorbestimmten Einfederweg überwunden hat, der Anschlag (31) an den Schieber (30) stößt und dadurch ein weiteres Einfedem der Zusatzfeder (18) unterbunden ist. Ein Federbein für ein Kraftfahrzeug weist die Federanordnung (10) auf. Bei einer alternativen Federanordnung (50) ist die Zusatzfeder (18) parallel zu der Hauptfeder (16) angeordnet ist und das erste Ende (18a) frei und in Einfederrichtung der Federanordnung (50) verschiebbar, wobei die Lage des Schiebers (30) derart einstellbar ist, dass, wenn beim Einfedem der Federanordnung (50) das erste Ende (18a) einen vorbestimmten Einfederweg überwunden hat, der Anschlag (31) an den Schieber (30) stößt und dadurch die Zusatzfeder (18) mit der Hauptfeder parallel geschaltet ist.</p> |
