油缸缓冲装置

摘要

本实用新型涉及一种油缸缓冲装置，尤其是一种液压柱塞油缸缓冲装置，包括油缸、柱塞、法兰和密封件，油缸下部有进油口和回油口，油缸与柱塞之间有密封件，法兰的平面压在装于油缸顶部的孔处的密封件上侧，且与油缸连为一体，其油缸的回油口与油缸的内周壁相交处有一个环绕回油口，且内孔最小尺寸大于或等于回油口直径的凸起，凸起的内侧面与柱塞的圆柱工作面之间有间隙。该凸起为一个在油缸内周壁上，环绕回油口的环形凸起，其内孔最小尺寸大于回油口直径，而凸起的内孔在油缸内的最下端的位置比柱塞落到油缸底部时的圆柱面的最低点高。本实用新型结构简单，加工方便，缓冲效果好，可以完全避免柱塞和油缸的碰撞。

主权项

1、一种油缸缓冲装置，包括油缸(1)、柱塞(2)、法兰(3)和密封件(4)，油缸(1)下部有进油口和回油口(1-1)，油缸(1)与柱塞(2)之间有密封件(4)，法兰(3)的平面(3-1)压在装于油缸(1)顶部的孔(1-2)处的密封件(4)上侧，且与油缸(1)连为一体，其特征在于：油缸(1)的回油口(1-1)与油缸(1)的内周壁相交处有一个环绕回油口(1-1)且内孔最小尺寸大于或等于回油口(1-1)直径的凸起(1-3)，该凸起(1-3)的内侧面与柱塞(2)的圆柱工作面(2-1)之间有间隙。