发明名称 |
风扇模块 |
摘要 |
本发明涉及一种风扇模块,尤其用于冷却汽车发动机。为了能够改善风扇马达的冷却,建议,其中布置了风扇马达(105)的风扇外壳(101)具有固定的空气导向元件(109),它们布置在由风扇马达(105)驱动的风扇轮(1)的风扇毂(2)的区域中和仅仅部分地覆盖通过风扇外壳(101)限定的出口横截面(102,118)。 |
申请公布号 |
CN101278128A |
申请公布日期 |
2008.10.01 |
申请号 |
CN200680035764.8 |
申请日期 |
2006.09.13 |
申请人 |
威迪欧汽车电子股份公司 |
发明人 |
B·哈维尔;H·雷德尔伯格;P·德菲利皮斯 |
分类号 |
F04D29/38(2006.01);F04D29/54(2006.01) |
主分类号 |
F04D29/38(2006.01) |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
李永波 |
主权项 |
1.风扇模块(100),尤其用于冷却汽车发动机,包括风扇外壳(101),包括在风扇外壳(101)中布置的风扇马达(105)和包括由风扇马达(105)驱动的风扇轮(1),其中风扇外壳(101)具有固定的空气导向元件(109),它们布置在风扇轮(1)的风扇毂(2)的区域中和仅仅部分地覆盖通过风扇外壳(101)限定的出口横截面(102,118),其特征在于,在风扇毂(2)上布置有风扇叶片(3),其中在风扇毂(2)的区域中的一些风扇叶片(3)具有用于形成流动开口(6)的风扇叶片部段(5),该风扇叶片部段按照固定的分裂式襟翼的方式构造,用于在风扇毂(2)附近产生提高的静空气压力。 |
地址 |
德国雷根斯堡 |