减轻涡轮增压器高周波疲劳的方法和内燃机供油控制系统

摘要

一种减轻装在内燃机上的涡轮增压器的高周波疲劳的方法，该内燃机由发动机电子控制器(ECU)按照可满足发动机不同的运转工况所需的燃油值的燃油图来控制供给发动机的燃油。本发明方法包括改变与发动机特定运转工况相关的燃油值F以防止涡轮增压器在每次出现上述的发动机特定运转工况时都在相同的恒定转速下运转。

主权项

1. 一种减轻装于内燃机的涡轮增压器的高周波疲劳的方法，其中，供给发动机的燃油由发动机电子控制器(ECU)按照满足发动机不同工况所需燃油值的燃油图加以控制，上述的方法包括：改变与发动机特定工况相关的燃油值F，从而防止涡轮增压器在每次出现上述发动机特定工况时都在相同的恒定转速下运转，通过对燃油值F施加变化的扰动值E而改变由发动机图所确定的满足上述发动机特定工况的燃油值F来改变发动机供油量。