发明名称 |
同步器致动系统 |
摘要 |
本发明涉及同步器致动系统,提供用在自动化的手动变速器或双离合器变速器内的同步器致动系统包括作用指杆和安装在变速横杆上的拨叉。拨叉抓持并致动同步器套管。操作活塞使其接合和致动作用指杆。活塞有一个具有双重的截头圆锥体内表面的孔。此孔容纳作用指杆的延伸部分。即使作用指杆或变速横杆与活塞不是直线对准,双重的截头圆锥体内表面允许作用指杆在活塞的中心与活塞相接合。 |
申请公布号 |
CN101275668A |
申请公布日期 |
2008.10.01 |
申请号 |
CN200810096336.7 |
申请日期 |
2008.03.28 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
F·恩格隆德;H·索乌尔 |
分类号 |
F16H61/00(2006.01);F16H59/04(2006.01);F16H63/30(2006.01);F16H57/00(2006.01) |
主分类号 |
F16H61/00(2006.01) |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
原绍辉;刘华联 |
主权项 |
1、一种用于致动变速器中同步器的装置,此装置包括:活塞,其沿着纵向轴线移动,所述活塞有一孔,此孔具有在纵向轴线上的对中的缩径部分;变速横杆,其连接到所述同步器,所述变速横杆可操作以在至少两个位置之间移动所述同步器;作用指杆,其连接到所述变速横杆,所述作用指杆具有在活塞的孔内设置的一个延伸部分;其中:当活塞沿着纵向轴线移动时,孔的缩径部分接触作用指杆的延伸部分,从而在与纵向轴线平行的方向上推动作用指杆和变速横杆,以致动同步器。 |
地址 |
美国密执安州 |