发明名称 新型汽车发电机单向离合皮带轮
摘要 本实用新型涉及用环形挠性元件传送旋转运动的传动装置,特别涉及一种新型汽车发电机单向离合皮带轮,包括皮带轮毂、设于皮带轮毂内的单向离合机构,单向离合机构包括内曲面芯轮、轴承、螺纹套、滚柱、弹簧,内曲面芯轮内壁形成数个凸起,凸起的侧面与内曲面芯轮的内圆周间以圆弧过渡,凸起的平面固接一弹簧,弹簧的另一端与处于内曲面芯轮圆弧上的滚柱相连,内曲面芯轮内置螺纹套,螺纹套两端装有轴承,轴承的内、外圈分别与螺纹套的外壁、皮带轮毂的内壁压在一起;内曲面芯轮的外壁与皮带轮毂的内壁压在一起。本实用新型的新型汽车发电机单向离合皮带轮具有结构简单、制造成本低的优点。
申请公布号 CN201125975Y 申请公布日期 2008.10.01
申请号 CN200720311881.4 申请日期 2007.12.17
申请人 李志敏 发明人 李志敏
分类号 F16D41/066(2006.01);F16H55/36(2006.01) 主分类号 F16D41/066(2006.01)
代理机构 浙江杭州金通专利事务所有限公司 代理人 徐关寿
主权项 1、新型汽车发电机单向离合皮带轮,包括皮带轮毂(1)、设于皮带轮毂(1)内的单向离合机构,其特征在于,单向离合机构包括内曲面芯轮(4)、轴承(3)、螺纹套(2)、滚柱(5)、弹簧(6),内曲面芯轮(4)内壁形成数个凸起(12),凸起(12)的侧面(11)与内曲面芯轮(4)的内圆周间以圆弧过渡,凸起(12)的平面(10)固接一弹簧(6),弹簧(6)的另一端与处于内曲面芯轮(4)圆弧上的滚柱(5)相连,内曲面芯轮(4)内置螺纹套(2),螺纹套(2)两端装有轴承(3),轴承(3)的内、外圈分别与螺纹套(2)的外壁、皮带轮毂(1)的内壁压在一起;内曲面芯轮(4)的外壁与皮带轮毂(1)的内壁压在一起。
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