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Remorque modulable sur châssis extensible pour véhicules automobiles, extensible en longueur et en largeur, doublant sa surface utile sans modification de l'angle avant de la flèche d'attelage (9) recevant pour ce faire une rallonge sur chaque bras (10)Le châssis est constitué de quatre longerons de longueur identique (1) et (2), solidaires deux à deux servant de support à des rallonges qui s'y emboîtent, l'une d'un côté (l'avant)(3) l'autre du côté opposé (l'arrière)(4) et de cinq traverses (5)sur lesquelles s'enfilent de part et d'autre 2 rallonges coulissantes(6) permettant la variation de la largeur du châssis. La variation voie de l'essieu s'effectue de la même façon. (7) et (8)Elle permet le transport de matériaux bruts (en version repliée), ou volumineux mais légers (ex plaques d'isolation murale....) en version déployée, le transport d'une moto ou d'une embarcation si le châssis reçoit les accessoires appropriés ; son esthétique se transforme si le châssis accueille une cellule en matériaux composites.
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