用于监控汽车离合器热负荷的方法和装置

摘要

本发明涉及一种用于监控汽车离合器热负荷的方法，尤其是用于避免离合器的热冲击，优选用于双离合器变速器的双离合器，其中计算和/或确定离合器的热负荷，具有用于控制离合器的控制器。由此克服缺陷，确定和/或计算发动机的转速和/或发动机的转矩和/或变速器输入轴的转速，由此确定离合器的摩擦功率，将摩擦功率在一定的时间区间上积分，其中使积分的摩擦功率现时地匹配并且在达到一个确定的摩擦能阈值时、即存在离合器热过负荷隐患时至少部分地断开离合器。

主权项

1.用于监控汽车离合器热负荷的方法，尤其是用于避免离合器的热冲击，优选用于双离合器式变速器的双离合器，其中计算和/或确定离合器的热负荷，和设置有用于控制离合器的控制器，其特征在于，确定和/或计算发动机的转速和/或发动机的转矩和/或变速器输入轴的转速，由此确定离合器的摩擦功率，将摩擦功率在一个确定的时间区间上积分，其中使积分的摩擦功率现时地匹配并且在达到一定的摩擦能阈值时、即存在离合器热过负荷的隐患时至少部分地打开离合器。