滑动踏板驱动式运动车

摘要

本发明为一种滑动踏板驱动式运动车，它包括车架组件、滑动踏板组件、齿条(26)、组合动齿轮(32)、动齿轮轴承座(28)、齿轮轴(35)、齿轮轴轴承(33)、齿轮箱A壳体(29)、齿轮箱B壳体(31)、前轮(6)、后轮(16)、前叉(7)、转向架(4)、扶手组件(1)、滑动踏板导向限位装置、制动装置，用脚驱动滑动踏板组件带着齿条(26)相对于运动车向后运动时，齿条(26)驱动组合动齿轮(32)转动并向着齿轮轴(35)的方向移动一定的距离使组合动齿轮(32)与齿轮轴(35)相啮合，齿轮轴(35)被组合动齿轮(32)驱动带着与齿轮轴(35)固定成一体的后轮(16)转动使运动车前进。

主权项

1. 一种滑动踏板驱动式运动车，包括车架组件、滑动踏板组件、齿条(26)、组合动齿轮(32)、动齿轮轴承座(28)、齿轮轴(35)、齿轮轴轴承(33)、齿轮箱A壳体(29)、齿轮箱B壳体(31)、前轮(6)、后轮(16)、前叉(7)、转向架(4)、扶手组件(1)、滑动踏板导向限位装置和制动装置，其特征为：当带有齿条(26)的滑动踏板组件带着所述齿条(26)相对于运动车向后运动时，与组合动齿轮(32)相啮合的所述齿条(26)驱动组合动齿轮(32)转动并向着齿轮轴(35)的方向移动一定的距离使组合动齿轮(32)与齿轮轴(35)相啮合，齿轮轴(35)被组合动齿轮(32)驱动带着与齿轮轴(35)固定成一体的后轮(16)转动使运动车前进，滑动踏板组件和所述齿条(26)向后移动一定的距离后被滑动踏板导向限位装置阻止停止运动，在惯性的作用下运动车继续前进，齿轮轴(35)随后轮(16)继续转动带动组合动齿轮(32)转动，组合动齿轮(32)的小齿轮在与车架组件相对静止的所述齿条(26)上转动向着远离齿轮轴(35)的方向运动使组合动齿轮(32)与齿轮轴(35)的齿轮脱离啮合，后轮(16)与齿轮轴(35)自由转动，运动车自由向前滑行，反向驱动滑动踏板组件和所述齿条(26)相对于运动车向前运动，所述齿条(26)驱动组合动齿轮(32)向着远离齿轮轴(35)的方向转动，使组合动齿轮(32)与齿轮轴(35)的齿轮保持脱离状态；齿轮箱A壳体(29)和齿轮箱B壳体(31)分别焊装在车架组件的A滑轨梁(19)和B滑轨梁(21)的下侧面上，齿轮箱A壳体(29)和齿轮箱B壳体(31)用螺纹连接合成一体，组合动齿轮(32)装在齿轮箱A壳体(29)和齿轮箱B壳体(31)组成的齿轮箱内，齿轮箱A壳体(29)和齿轮箱B壳体(31)上的两个动齿轮轴承座(28)的轴承孔为长槽形，组合动齿轮(32)的轴的两端分别装在两个动齿轮轴承座(28)的长槽形轴承孔中，组合动齿轮(32)的轴既可绕着它的轴线在动齿轮轴承座(28)的长槽形轴承孔中转动，也可在动齿轮轴承座(28)的长槽形轴承孔中向前或向后滚动使组合动齿轮(32)在齿轮箱A壳体(29)和齿轮箱B壳体(31)组成的齿轮箱内相对于运动车作水平方向的前后运动，所述齿条(26)固定在滑动踏板组件的滑动踏板横梁(25)上，所述齿条(26)与组合动齿轮(32)的小齿轮相啮合，齿轮箱A壳体(29)上和齿轮箱B壳体(31)上均装有齿轮轴轴承(33)，齿轮轴(35)靠近后轮(16)的一端装在齿轮箱A壳体(29)上的齿轮轴轴承(33)中并伸在齿轮箱A壳体(29)外与后轮(16)固定成一体，齿轮轴(35)的另一端装在齿轮箱B壳体(31)上的齿轮轴轴承(33)中，齿轮轴(35)的齿轮位于齿轮箱A壳体(29)和齿轮箱B壳体(31)组成的齿轮箱内，所述齿条(26)相对运动车向后运动驱动组合动齿轮(32)向后转动，与齿轮轴(35)的齿轮进入啮合状态，当组合动齿轮(32)向后运动一定距离后，组合动齿轮(32)的轴贴在动齿轮轴承座(28)的长槽形轴承孔后端的内圆弧面上，组合动齿轮(32)的大齿轮与齿轮轴(35)的齿轮完全啮合，组合动齿轮(32)的轴被动齿轮轴承座(28)长槽形轴承孔后端的内圆弧面阻止停止向后的水平运动而只能在所述齿条(26)的驱动下绕其轴线转动，滑动踏板组件和所述齿条(26)向后运动到一定位置时被滑动踏板导向限位装置阻止停止向后运动，当驱动滑动踏板组件和所述齿条(26)相对于运动车向前运动时，所述齿条(26)驱动组合动齿轮(32)向前转动使组合动齿轮(32)的大齿轮与齿轮轴(35)的齿轮保持脱离状态，当组合动齿轮(32)向前运动一定距离后，组合动齿轮(32)的轴贴在动齿轮轴承座(28)的长槽形轴承孔前端的内圆弧面上，组合动齿轮(32)的轴被动齿轮轴承座(28)长槽形轴承孔前端的内圆弧面阻止停止向前的水平运动而只能在所述齿条(26)的驱动下绕其轴线转动，滑动踏板组件和所述齿条(26)向前运动到一定位置时被滑动踏板导向限位装置阻止停止向前运动；滑动踏板导向限位装置由齿轮箱A壳体(29)、齿轮箱B壳体(31)、车架组件、后导向限位块(20)、后限位缓冲垫(30)、前导向限位环(14)、前限位缓冲垫(39)、前缓冲垫固定座(41)、踏板滚柱(42)、踏板滚柱保持块(43)、车架滚柱(46)、车架滚柱保持块(45)、限位环滚柱(40)、限位环滚柱保持架(38)组成，在齿轮箱A壳体(29)和B壳体(31)上分别装有后限位缓冲垫(30)，在滑动踏板组件的滑板A直梁(24)和滑板B直梁(27)的前部均装有踏板滚柱(42)，滑动踏板组件运动时，踏板滚柱(42)在车架组件的A滑轨梁(19)和B滑轨梁(21)的上侧面上滚动并随滑动踏板组件运动，在车架组件的A滑轨梁(19)和B滑轨梁(21)的后部均装有车架滚柱(46)，滑动踏板组件运动时，滑动踏板组件的滑板A直梁(24)和滑板B直梁(27)分别在车架组件的A滑轨梁(19)和B滑轨梁(21)的车架滚柱(46)上滑动，在车架组件的A滑轨梁(19)和B滑轨梁(21)的后部均装有后导向限位块(20)，所述齿条(26)的两侧制有后导向限位槽，A滑轨梁(19)和B滑轨梁(21)上的后导向限位块(20)分别伸进所述齿条(26)两侧的后导向限位槽中，使滑动踏板组件和所述齿条(26)只能沿A滑轨梁(19)和B滑轨梁(21)组成的滑轨作直线运动，在滑动踏板组件的滑板A直梁(24)和滑板B直梁(27)上分别装有前导向限位环(14)，滑板A直梁(24)上的前导向限位环(14)与滑板A直梁(24)焊接成一体，滑板B直梁(27)上的前导向限位环(14)与滑板B直梁(27)焊接成一体，滑板A直梁(24)上的前导向限位环(14)将滑板A直梁(24)和车架组件的A滑轨梁(19)套在一起，滑板B直梁(27)上的前导向限位环(14)将滑板B直梁(27)和车架组件的B滑轨梁(21)套在一起，在滑动踏板组件的滑板A直梁(24)和滑板B直梁(27)上的前导向限位环(14)中均焊装有前缓冲垫固定座(41)，前限位缓冲垫(39)装在前缓冲垫固定座(41)中，在A滑轨梁(19)的下侧面与前缓冲垫固定座(41)之间装有限位环滚柱(40)和限位环滚柱保持架(38)，在B滑轨梁(21)的下侧面与前缓冲垫固定座(41)之间也装有限位环滚柱(40)和限位环滚柱保持架(38)，由于前导向限位环(14)和限位环滚柱(40)的限制，滑动踏板组件在向后运动时，其前部不会向上抬起，前导向限位环(14)两内侧面也限制滑动踏板组件在水平方向上不能偏离A滑轨梁(19)和B滑轨梁(21)，只能沿A滑轨梁(19)和B滑轨梁(21)组成的滑轨作直线运动，滑动踏板组件向后运动到一定位置时，前导向限位环(14)碰到后限位缓冲垫(30)使滑动踏板组件停止向后运动，滑动踏板组件向前运动到一定位置时，前限位缓冲垫(39)碰到车架组件的车架前横梁(9)使滑动踏板组件停止向后运动。