发明名称 绅士车带动轮軗结构
摘要 一种绅士车带动轮軗结构,尤指一种利用前方大轮夹带动的绅士车,其前轮中心轮軗系由两轮軗套相对组成,在其中间配合一个表面环设一道外凸缘的飞轮套结固定,其外凸缘与两轮軗套点焊固定结合,一飞轮轴心中段为较大径螺纹段,在一端设阻隔凸缘,其与飞轮螺固防止飞轮脱出,其两端分别向两侧延伸形成小径螺纹段,且最外侧段则形成一较小径并有缺槽的结合段可结合曲柄踏板,轮軗套两外侧穿孔端均套固有一衬套,其向内形成弧形表面渐缩状之内凸缘,凸缘之弧形表面可装上一滚珠轴承后,在两侧轴心螺纹段上旋套上一个具有迫紧凸缘的迫繄套及一片六角形的迫紧垫片予以迫紧固定组合,藉曲柄踏板的踩动带动轴心,而利用飞轮直接带动前轮的作用可踩动绅士车前轮一圈产生续行,让脚暂时休息,而达到绅士车可省力且继续前进者。
申请公布号 TW241656 申请公布日期 1995.02.21
申请号 TW083204978 申请日期 1994.04.14
申请人 能皓工业股份有限公司 发明人 施能宗
分类号 B60B27/02 主分类号 B60B27/02
代理机构 代理人 庄建轕 台北巿松江路六十六号二楼
主权项 1.一种绅士车带动轮軗结构,系为装设在绅士车之大前轮上,且在两侧延伸出轴心可结合曲柄踏板,藉踏板的踩动而利用飞轮的作用直接带动绅士车大前轮前进者;其特征在于:其大前轮中心之轮毅系由两个轮軗套相对组成,并且在两轮軗套中间配合一个表面中央环设一道外凸缘的飞轮套结固定,其外凸缘恰与两轮軗套表面接缝处予以点焊固定结合,一飞轮轴心中段为较大径螺纹段一端有阻隔凸缘与飞轮螺固抵靠,而两端再分别向两侧延伸而形成小径螺纹段,且最外侧段则形成一较小径并有缺槽的结合段可结合曲柄踏板,轮軗套之两外侧穿孔端均套固有一衬套,其向内形成弧形表面渐缩状之内凸缘,内凸缘之弧形表面装一滚珠轴承,并在两侧轴心螺纹段上旋套一个具有迫紧凸缘的迫紧套及一片六角形的迫紧垫片,予以迫紧密封固定。2.如申请专利范围第1项所述之绅士车带动轮軗结构,其中:亦可于一两侧均凸设有结合轮圈钢丝之外凸缘的一体式轮较,以两个飞轮套结在轮軗之穿孔两端,飞轮表面环设的齿盘恰贴在轮軗两端外凸缘壁而并予以焊结固定,飞轮中心再以一支本体大外径表面均为螺纹段且在螺纹段一侧环设一阻隔凸缘的轴心螺结,并使一侧飞轮抵在阻隔凸缘且轴心与飞轮予以焊结固定;再于两飞轮外侧以一盖体盖上,盖体上凸设的扣结脚扣结在外凸缘预留的扣结孔,而盖结于轮軗套两侧外凸缘完成组合。3.如申请专利范围第1项所述之绅士车带动轮軗结构,其中:轮軗之外凸缘与轮圈纲丝结合后,当踩踏曲柄一次便在飞轮作用下带动绅士车大前轮前进,并续行一段距离又
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