发明名称 | 发动机下缸体 | ||
摘要 | 发动机下缸体,其结构形式是按发动机上缸体对应设置主轴承孔和主轴承盖,其特征是在主轴承盖的径向上设置加强结构。本实用新型特定的结构设置有效避免了应力集中,增加了安全系数和可靠性,提高下缸体的刚度与强度。 | ||
申请公布号 | CN201121545Y | 申请公布日期 | 2008.09.24 |
申请号 | CN200720041875.1 | 申请日期 | 2007.11.20 |
申请人 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 发明人 | 朱友贵 |
分类号 | F02F7/00(2006.01) | 主分类号 | F02F7/00(2006.01) |
代理机构 | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 | 代理人 | 何梅生 |
主权项 | 1、发动机下缸体,其结构形式是按发动机上缸体对应设置主轴承孔(3)和主轴承盖(2),其特征是在所述主轴承盖(2)的径向上设置加强结构。 | ||
地址 | 241009安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |