前叉

摘要

一种前叉，其包括伸缩管(1，32)，在该伸缩管(1，32)中，减震筒(3)产生减震力。该减震筒(3)包括引导套筒(4)和具有在引导套筒(4)的外圆周上滑动的内圆周和在减震筒(3)的内圆周上滑动的外圆周的自由活塞(6)。形成在引导套筒(4)中的侧通孔(11)根据自由活塞(6)的位移位置经由形成在引导套筒(4)中的流路(12)与形成在减震筒(3)的外侧的辅助储油部(R3)和储油部(R2)连接，由此，减少了需要被装配在自由活塞(6)的外圆周上的密封构件的数量，并且即使在伸缩管(1，32)受到弯曲力时也能使自由活塞(6)平滑地滑动。

主权项

1.一种前叉，其被置于机动两轮车的前轮轴和车体之间，该前叉包括：减震器(2)，其根据该减震器(2)的伸长和收缩产生减震力，所述减震器(2)具有减震筒(3)；引导套筒(4)，其被同轴地固定在所述减震筒(3)中；自由活塞(6)，其被装配在所述引导套筒(4)和所述减震筒(3)之间，所述自由活塞(6)具有在所述引导套筒(4)的外圆周上滑动的内圆周和在所述减震筒(3)的内圆周上滑动的外圆周；储油部(R2)，在所述减震筒(3)中由所述自由活塞(6)限定用于储存工作油的该储油部(R2)，所述自由活塞(6)被布置成当所述减震器(2)收缩时沿使所述储油部(R2)膨胀的方向在所述减震筒(3)中滑动；辅助储油部(R3)，其被设置在所述减震筒(3)的外侧；流路(12)，其穿过所述引导套筒(4)地形成，并且与所述辅助储油部(R3)连接；以及侧通孔(11)，其穿透所述引导套筒(4)的壁并且与所述流路(12)连接，所述侧通孔(11)被布置成当所述自由活塞(6)沿使所述储油部(R2)变大的方向滑动超过预定距离时对所述储油部(R2)打开。