| 主权项 |
1.一种多孔式汽车方向盘锁之改良构造,系包括有:一壳罩,可以罩合在汽车方向盘,由一端设有复数个定位沟,另端设有一组定位孔;一活动板,设在壳罩与方向盘之间,该活动板上设有定位沟,可供铆钉穿过;一锁具管,设钩可以卡入在该壳罩之定位孔,且可以钩附在方向盘之轮辐内侧;及一伸缩杆,该伸缩杆设有钩,该钩可以选择卡入在该壳罩上复数个定位孔之一孔及该活动板上复数个定位孔之一孔,且卡在该方向盘之轮辐内侧。2.如申请专利范围第1项所述之多孔式汽车方向盘锁之改良构造,其中该定位沟形成长槽形,定位孔形成圆孔。3.如申请专利范围第1项所述之多孔式汽车方向盘锁之改良构造,其中该活动板上之定位沟及铆钉皆为两个。4.如申请专利范围第1项所述之多孔式汽车方向盘锁之改良构造,其中该活动板可依定位沟之沟槽方向移动,使该活动板之护边能护在汽车方向盘之侧边。5.如申请专利范围第1项所述之多孔式汽车方向盘锁之改良构造,其中该锁具管内径可以被伸缩杆之一端插入,且该锁具管有锁具,由其控制件可以插入在吻合之伸缩杆定位孔。6.如申请专利范围第1项所述之多孔式汽车方向盘锁之改良构造,其中该伸缩杆设有数个定位孔,该定位孔之伸缩杆系可以伸入锁具管内径,且以其一定位孔可以被锁具之控制件卡入,形成上锁动作。图式简单说明:第一图绘示本创作之分解立体图;第二图绘示本案创作之组合使用例一;第三图绘示第二图之3-3线剖面图;第四图绘示本案创作之组合使用例二;第五图绘示第四图之5-5线剖面图;以及第六图绘示第四图之动作图。 |
