发明名称 |
装车机变速箱及含该变速箱的装车机 |
摘要 |
一种装车机变速箱及含该变速箱的装车机,涉及一种传动装置及货物输送设备,变速箱包括箱体、装有主传动齿轮的输入轴、装有离合滑动轮且空套有从动齿轮的输出轴、装有变向齿轮的中间I轴、装有双联齿轮的中间II轴和拨叉轴,离合滑动轮端面上带有齿状结构、外圆周面上有拨叉槽,从动齿轮端面上带有凹槽;主传动齿轮和变向齿轮啮合,变向齿轮再与双联齿轮的大齿轮啮合,双联齿轮的小齿轮与从动齿轮啮合,拨叉与拨叉槽配合;一种含装车机变速箱的装车机,包括机架、滑车架、发动机、变速箱,其中变速箱是上述的装车机变速箱。该变速箱具有传动可靠、能有效避免传动零部件的损坏、结构紧凑、传动效率高的优点;装车机体积小、生产成本低、且用途广泛。 |
申请公布号 |
CN201116588Y |
申请公布日期 |
2008.09.17 |
申请号 |
CN200720087456.1 |
申请日期 |
2007.09.30 |
申请人 |
陶治宏 |
发明人 |
陶治宏 |
分类号 |
F16H3/10(2006.01);B65G67/04(2006.01) |
主分类号 |
F16H3/10(2006.01) |
代理机构 |
柳州市荣久专利事务所 |
代理人 |
周小芹 |
主权项 |
1.一种装车机变速箱(1),包括箱体(101)、平行安装在箱体(101)内的输入轴(102)和输出轴(107),其特征在于:在输入轴(102)和输出轴(107)之间还平行安装有三根呈空间排布的轴,该三根轴依次是:中间I轴(103)、中间II轴(108)和拨叉轴(109),所述的输入轴(102)上固定安装有主传动齿轮(104),中间I轴(103)上固定安装有变向齿轮(105),中间II轴(108)上固定安装有由大齿轮(1061)和小齿轮(1062)连成一体的双联齿轮(106),拨叉轴(109)上固定连接有拨叉(110),输出轴(107)上固定安装有一个离合滑动轮(112)、空套有一个从动齿轮(113),该离合滑动轮(112)一端端面上带有齿状结构(1122)、外圆周面上设有一条环形拨叉槽(1121),从动齿轮(113)一端端面上带有与离合滑动轮齿状结构相嵌合的凹槽(1131),在所述的离合滑动轮(112)与箱体(101)内侧之间的输出轴(107)上安装有压缩弹簧(111);所述的主传动齿轮(104)和变向齿轮(105)啮合,该变向齿轮(105)再与双联齿轮(106)的大齿轮(1061)啮合,双联齿轮(106)的小齿轮(1062)与从动齿轮(113)啮合,拨叉轴(109)上的拨叉(110)与离合滑动轮(112)的拨叉槽(1121)相配合。 |
地址 |
545612广西壮族自治区鹿寨县平山镇大阳村大社八屯 |