发明名称 V型发动机缸体
摘要 一种V型发动机缸体,包括呈V角上缸体、缸套、下框架、主轴承盖。主轴承盖上设置定位销、主轴承盖螺栓。其特征在于:缸体采用90度的V角结构。由于缸体采用上缸体带下框架的结构。上缸体为铝合金铸造,在浇铸的过程中缸套直接铸入缸体,缸套的材质为灰铸铁,可减少缸套的扭曲变形,减少油耗。下框架主体为铝合金铸造。采用球墨铸铁主轴承盖铸入铝合金内。在上缸体和下框架的装配时,在四个主轴承盖上装五个定位销定位。使装配过程中,主轴承盖和框架,缸体之间装配位置精确。主轴承盖有左右各两排紧固螺栓与缸体连接紧固,使得主轴承盖处强度大幅度提高,避免在发动机高速运转的过程主轴承盖松动或者扭曲变形。
申请公布号 CN101265853A 申请公布日期 2008.09.17
申请号 CN200710073519.2 申请日期 2007.03.16
申请人 奇瑞汽车股份有限公司 发明人 罗春;王成;宋小平;高建鹏
分类号 F02F1/00(2006.01) 主分类号 F02F1/00(2006.01)
代理机构 深圳市金阳行专利商标事务所 代理人 杨大庆
主权项 1. 一种V型发动机缸体,包括呈V角上缸体、缸套、下框架、主轴承盖;主轴承盖上设置定位销、主轴承盖螺栓;其特征在于:缸体采用90度的V角结构,上缸体为铝合金铸造,缸套选用灰铸铁材料直接铸入。
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