| 发明名称 | 摩托车 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种虽然使车辆小型化但不损害操作稳定性或者提高了操作稳定性的摩托车。本发明是一种具有将前管(27)和前叉(28)偏移配置的结构的摩托车，其中，前叉比前管更向车体的中心方向偏移，并使车轮直径大于或等于前后轮之间的轴距长度的1/2。此外，前叉比前管更向车体的中心方向偏移，并且前管的主销后倾角在20-25°范围内。 | ||
| 申请公布号 | CN100418836C | 申请公布日期 | 2008.09.17 |
| 申请号 | CN200410095580.3 | 申请日期 | 2004.12.02 |
| 申请人 | 雅马哈发动机株式会社 | 发明人 | 城森晓;冈本直纪 |
| 分类号 | B62K11/00(2006.01);B62K21/00(2006.01) | 主分类号 | B62K11/00(2006.01) |
| 代理机构 | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 王安武 |
| 主权项 | 1. 一种摩托车，具有将前管和轴支承前轮的前叉偏移配置的结构，所述前叉比所述前管更向车体的中心方向偏移，其特征在于，至少前轮的直径大于或等于前后轮之间的轴距长度的1/2。 | ||
| 地址 | 日本静冈县 | ||