一种汽车转向灯控制装置

摘要

本实用新型涉及一种基于CAN的汽车转向灯控制装置，包括转向灯状态启动模块和转向灯控制模块两部分，CAN是控制器局域网的英文缩写，转向灯状态启动模块由内置有CAN控制器的微控制器、CAN收发器、开关状态检测芯片和支持电路构成。转向灯控制模块由内置有CAN控制器的微控制器、CAN收发器、功率驱动芯片和支持电路构成。本实用新型由于采用了汽车CAN总线传输信息，并通过受微控制器控制的功率驱动芯片驱动转向灯，因此具有以下的主要优点：可替代传统的汽车转向灯闪光控制器，从而能够降低整车成本；采用智能化控制，可扩展和优化功能；可整体提高汽车安全性和舒适性。

主权项

1.一种汽车转向灯控制装置，其特征是一种基于汽车CAN的汽车转向灯控制装置，包括转向灯状态启动模块和转向灯控制模块两部分，CAN是控制器局域网的英文缩写，转向灯状态启动模块由内置有CAN控制器的微控制器、CAN收发器、开关状态检测芯片和支持电路构成，各部件的连接关系是：左右转向灯开关和应急灯开关与开关状态检测芯片的低端开关检测端口相连，开关状态检测芯片与微控制器间通过SPI通信接口相连；微控制器内部CAN控制器的CAN数据发送引脚与CAN收发器的数据发送引脚相连，微控制器内部CAN控制器的CAN数据接收引脚与CAN收发器的数据接收引脚相连；CAN收发器的CANH引脚和CANL引脚与CAN通信线相连转向灯控制模块由内置有CAN控制器的微控制器、CAN收发器、功率驱动芯片和支持电路构成，各部件的连接关系是：功率驱动芯片的功率输出端之一与左转向灯相连，另一输出端与右转向灯相连；功率驱动芯片的控制输入端与微控制器的I/O口相连；微控制器内部CAN控制器的CAN数据发送引脚与CAN收发器的数据发送引脚相连，微控制器内部CAN控制器的CAN数据接收引脚与CAN收发器的数据接收引脚相连；CAN收发器的CANH引脚和CANL引脚与CAN通信线相连。