发明名称 | 车身前部结构 | ||
摘要 | 本发明的车身前部结构,包括在底板(8)的车宽方向部向上方隆起形成的沿车身前后方向延伸的隧道部(14),和从前纵梁(1)的主体部向车宽方向内侧弯折并向车身后方侧延伸的中间分歧构架(40)。中间分歧构架(40)的后部,与上述隧道部(14)的车室外侧面接合,与该隧道部(14)的上端角部(15)之间形成闭合剖面。采用该车身前部结构,即使在受到相对较大的正面碰撞负荷作用时,也可以适当地分散并支撑该负荷。 | ||
申请公布号 | CN101264770A | 申请公布日期 | 2008.09.17 |
申请号 | CN200810081147.2 | 申请日期 | 2008.03.12 |
申请人 | 马自达汽车株式会社 | 发明人 | 三木建次郎 |
分类号 | B62D21/02(2006.01) | 主分类号 | B62D21/02(2006.01) |
代理机构 | 上海市华诚律师事务所 | 代理人 | 张惠萍;黄依文 |
主权项 | 1.一种车身前部结构,包括沿车身前后方向延伸的左右一对的前纵梁,和设置在所述前纵梁的后方,分隔发动机室和车室的前围板,以及从所述前围板的下端向后方侧延伸的底板,其特征在于:包括,隧道部,在所述底板的车宽方向中央部向上方隆起形成,沿车身前后方向延伸;以及中央侧构架部件,从所述前纵梁的主体部向车宽方向内侧弯折并向车身后方侧延伸,所述中央侧构架部件的后部,与所述隧道部的车室外侧面接合,与所述隧道部的上端角部之间形成闭合剖面。 | ||
地址 | 日本国广岛县安芸郡府中町新地3番1号 |