| 摘要 |
1. Протектор маслонаполненного электродвигателя, содержащий корпус, разделенный перегородками на нижнюю и верхнюю камеры, а также камеру упорного подшипника, сообщающиеся между собой и заполненные тем же маслом, что и внутренняя полость электродвигателя, установленный на радиальных опорах вал, который имеет уплотнения, размещенные на выходе из верхней и нижней камер в верхней перегородке и фланце головки протектора, где образована камера сброса масла, сообщающаяся с верхней камерой, при этом вал заключен в гильзы, установленные с зазором для прохождения масла и жестко закрепленные в верхней и нижней перегородках, расположенных в нижней части верхней и нижней камер, пробки, герметично закрывающие отверстия для выпуска воздуха из камер при их заполнении маслом, отличающийся тем, что в нижней и верхней камерах установлены цилиндры, выполненные в форме колокола, неподвижно закрепленные на валу и образующие совместно с гильзами камеры, в которых расположены конусные втулки, расширяющиеся в сторону нижней части камер с центральным отверстием для свободного размещения гильз и отверстиями на конусной поверхности, втулки неподвижно закреплены на внутренней поверхности цилиндров так, чтобы отверстия на их конусной поверхности были соосны, а нижняя конусная втулка в каждой камере закреплена на гильзе и имеет только центральное отверстие.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что в камере сброса масла на валу неподвижно и герметично установлен отражатель, аналогичный по форме нижней втулке, а в нижней части указанной камеры в корпусе выполнено радиальное отверстие.3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что пробка � |
