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Une chaîne de roue universelle à pose facile comprenant: un nombre de sections de chaînes destinées à recouvrir une semelle d'un pneu et les flancs du pneu à l'intérieur et à l'extérieur, chaque section comprenant un nombre de maillons transversaux réunis par deux bouts de chaîne disposés radialement le long des flancs et rigidifiés par des arceaux pour que la chaîne ait une forme arquée pour en faciliter la pause. Sur le flanc intérieur les sections de chaîne sont rattachées radialement par des crochets qui s'engagent dans un anneau et le flanc extérieur comprend de plus une section rassemblante comprenant deux demi-arceaux et un arrangement mate-femelle (56) ajustable qui barre sur place avec une tension préétablie et qui peut être débarré au besoin. Ce système permet d'utiliser des sections de chaîne de 10 à 20 Kg, ayant une certaine rigidité et se prêtant bien au camionnage en régions montagneuses et de glace.
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