车辆前部结构

摘要

本发明涉及一种车辆前部结构(60)，其包括：翼子板(20)，其具有外壁(22)以及在边界部与机罩板一同弯曲的内侧端；挡板上部构件(30)，其在所述车辆的纵向上延伸，并且平行于所述翼子板(20)的外壁(22)；减震部(34)，其连接所述翼子板(20)和所述挡板上部构件(30)；盖构件(50)，其基座端(52)安装在所述翼子板上并且在所述车辆的向下方向上悬挂向下形成作为自由端的远端(56)，覆盖所述翼子板(20)和所述减震部(34)，并且大体上在所述车辆的横向上延伸；及车辆侧结构(60，80)，其包括在所述车辆的纵向上靠近所述盖构件(50)的所述远端处形成的插入部(64，82)，所述盖构件(50)可以插入所述插入部(64，82)。

主权项

1、一种车辆前部结构，其特征在于包括：翼子板(20)，其具有形成所述车辆前部(10)的一侧的外壁(22)，以及在边界部与机罩板一同弯曲的内侧端部；挡板上部构件(30)，其大体上在所述车辆的纵向上延伸，平行于所述翼子板(20)的所述外壁(22)；减震部(34)，其连接所述翼子板(20)的内侧端和所述挡板上部构件(30)；盖构件(50)，其基座端(52)安装在所述翼子板(20)的内侧上，并且所述盖构件(50)大体上在所述车辆的向下方向上悬挂向下形成作为自由端的远端(56)，所述盖构件(50)覆盖所述翼子板(20)的所述内侧和所述减震部(34)并且大体上在所述车辆的横向上延伸；及车辆侧结构(60，80)，其包括大体上在所述车辆的纵向上靠近所述盖构件(50)的所述远端(56)处形成的插入部(64，82)，所述盖构件(50)可从上方插入所述插入部(64，82)。