| 发明名称 | 汽车轮挡 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种汽车轮挡，包括垫板(1)、支板(4)、连接垫板(1)和支板(4)的连接板(6)、带有柔性锁链(2)的锁，所述的锁与垫板(1)连接，所述的垫板(1)与支板(4)铰接，所述的连接板(6)的一端与支板(4)铰接，连接板(6)的另一端与垫板(1)是可定位的滑动连接。采用以上结构后，由垫板、支板、地面组成的三角机构就可以限制汽车轮胎的滑动，减少汽车手制动的受力，从而延长手制动的寿命。又由于同时设计了一把带有柔性锁链的锁，更提高了汽车的防盗安全系数。 | ||
| 申请公布号 | CN101254782A | 申请公布日期 | 2008.09.03 |
| 申请号 | CN200810060526.3 | 申请日期 | 2008.03.26 |
| 申请人 | 浙江大学宁波理工学院 | 发明人 | 杨清;张振梅 |
| 分类号 | B60T3/00(2006.01) | 主分类号 | B60T3/00(2006.01) |
| 代理机构 | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 | 代理人 | 李迎春 |
| 主权项 | 1、一种汽车轮挡，其特征在于：所述的汽车轮挡包括垫板(1)、支板(4)、连接垫板(1)和支板(4)的连接板(6)、带有柔性锁链(2)的锁，所述的锁与垫板(1)连接。 | ||
| 地址 | 315100浙江省宁波市高教园区钱湖南路1号 | ||