带有推杆驻车装置的碟刹分泵

摘要

一种新型碟刹分泵，其刹车活塞缸与泵体独立且驻车制动机构集中在碟刹分泵上。在刹车时活塞缸中有两个活塞向相反的方向移动从而使刹车片及泵体同时运动即刹车型式为双向刹车，在驻车制动时两个摇臂同时工作且推动各自推杆顶住刹车片实现驻车制动。本实用新型结构简单，维修方便，且刹车驻车一体化，可广泛用于轿车、微型车、三轮车等机动车辆上。

主权项

1. 一种带有推杆驻车装置的碟刹分泵，它包括泵体和刹车片，其特征在于它还包括一套分立的活塞组件和一套独立的驻车部件，该活塞组件由一个活塞缸、两个活塞及装在活塞缸上的两个防尘盖和装在活塞上的两个密封圈构成，该驻车部件由两个结构不同的凸轮驻车摇臂及两根驻车推杆构成：上述分泵泵体的中心开设有一个矩形凹槽，整套活塞组件放在该槽内且通过垫块用螺栓固定在与后悬相连的保持架上，该活塞组件的一个活塞固定在靠近泵体后壁处，另一个活塞固定在靠近刹车片处，在泵体凹槽的两侧各设有一个通孔，驻车部件中的两根推杆插装在该孔内，在泵体后避外侧装有两个结构不同的凸轮驻车摇臂，驻车拉锁外壳的一端固定在驻车拉锁固定架上，另外一端固定在其中的一个凸轮驻车摇臂上，驻车拉锁的内芯一端固定在驻车手柄上，另一端固定在另一个凸轮驻车摇臂上；当拉动驻车拉锁时此两凸轮驻车摇臂将驻车拉锁传来的力施加在两推杆上，并通过两推杆推动刹车片实现驻车功能。