一种城市公共交通线路规划运行方法和道路信号控制器

摘要

本发明提供一种交通线路规划和运行方法，涉及城市公共交通线路的规划和运行方法。本方法特征在于：城市每条道路规划公交专用车道；每条道路仅有一路公交线路直线运行；交叉路口的信号灯和公交车联动；公交车辆可以让两名以上乘客并排上下车，在交叉路口，公交站点的设置可以让乘客不需要穿越道路换车。这样做的效果是：在原有的道路条件下，实现公共交通无拥堵，保障城市交通的顺畅，方便人们的出行。

主权项

1、一种城市公共交通规划运行方法，在城市地面道路上，通过规划道路车道分配、道路交叉口信号控制、公共交通车辆运行线路、公共交通车辆和站台，用公共交通车辆运送乘客，其特征是包括以下内容：“公交专用道”，是指地面道路上分配给公交车辆通行的专用车道；“一道一车”，是指一条公交专用道上只有一路公交车直线运行；“联动信号”，是交通信号控制器，根据公交车位置控制车辆运行；“快速乘换”，是公交车辆可以让两名以上乘客并排上下车，在交叉路口，公交站点的设置可以让乘客不需要穿越道路换车。