| 发明名称 | 车辆慢速行走驱动装置 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种车辆慢速行走驱动装置，包括车辆行走变速箱和行走驱动桥，其特征是：车辆行走变速箱和行走驱动桥之间设置驱动力切换齿轮箱，车辆行走变速箱与驱动力切换齿轮箱通过高速行走驱动轴连接，驱动力切换齿轮箱通过传动轴连接行走驱动桥；驱动力切换齿轮箱通过慢速行走驱动轴连接无级变速的驱动马达；驱动力切换齿轮箱将车辆驱动力在高速行走驱动轴和慢速行走驱动轴之间切换。本发明车辆慢速行走驱动装置，结构简单、安装方便，能够实现车辆从零速度开始在一定速度范围内无级变速。 | ||
| 申请公布号 | CN101254746A | 申请公布日期 | 2008.09.03 |
| 申请号 | CN200810023803.3 | 申请日期 | 2008.04.15 |
| 申请人 | 英达热再生有限公司 | 发明人 | 施伟斌;陈启景;蒋永河;张道忠 |
| 分类号 | B60K17/06(2006.01) | 主分类号 | B60K17/06(2006.01) |
| 代理机构 | 南京知识律师事务所 | 代理人 | 程化铭 |
| 主权项 | 1、一种车辆慢速行走驱动装置，包括车辆行走变速箱(1)和行走驱动桥(5)，其特征是：车辆行走变速箱(1)和行走驱动桥(5)之间设置驱动力切换齿轮箱(3)，车辆行走变速箱与驱动力切换齿轮箱通过高速行走驱动轴(9)连接，驱动力切换齿轮箱通过传动轴(4)连接行走驱动桥(5)；驱动力切换齿轮箱通过慢速行走驱动轴(16)连接无级变速的驱动马达(11)；驱动力切换齿轮箱将车辆驱动力在高速行走驱动轴(9)和慢速行走驱动轴(16)之间切换。 | ||
| 地址 | 210038江苏省南京市南京新港经济技术开发区恒飞路9号 | ||