发明名称 |
自行车制动力试验机 |
摘要 |
一种自行车制动性能试验机,包括有固定自行车的装夹机构、车闸施力机构、扭矩测量装置、施力气缸以及电控制装置;车闸施力机构与自行车的车闸连接;扭矩测量装置包括有摩擦滚轮、驱动电机,摩擦滚轮与驱动电机输出轴连接,摩擦滚轮位于装夹机构固定自行车时车轮对应位置的正下方,扭力传感器安装在摩擦滚轮的转轴上;扭矩测量装置与施力气缸的活塞杆固接;电控制装置连接车速转速传感器的输出端、施力气缸的驱动装置的控制线,电控制装置使得车速转速保持在车轮额定转速数值。本发明提供一种无需手工,采用自动化操作,结果精确的自行车制动性能试验机。 |
申请公布号 |
CN100416249C |
申请公布日期 |
2008.09.03 |
申请号 |
CN200410067119.7 |
申请日期 |
2004.10.13 |
申请人 |
中华人民共和国慈溪出入境检验检疫局 |
发明人 |
胡若平;韩振国;许建林;李家庆 |
分类号 |
G01L5/28(2006.01);G01M17/007(2006.01) |
主分类号 |
G01L5/28(2006.01) |
代理机构 |
浙江杭州金通专利事务所有限公司 |
代理人 |
徐关寿 |
主权项 |
1. 一种自行车制动力试验机,其特征在于:包括有固定自行车的装夹机构、车闸施力机构、扭矩测量装置、施力气缸以及电控制装置;所述车闸施力机构与自行车的车闸连接;所述扭矩测量装置包括有摩擦滚轮、驱动电机,所述摩擦滚轮与驱动电机输出轴连接,所述摩擦滚轮位于装夹机构固定自行车时车轮对应位置的正下方,扭力传感器安装在摩擦滚轮的转轴上;所述扭矩测量装置与施力气缸的活塞杆固接;所述电控制装置连接车速转速传感器的输出端、施力气缸的驱动装置的控制线,所述电控制装置中预存有车轮额定转速数值,当车速转速传感器输出数值大于预设数值时,电控制装置向施力气缸的驱动装置输出减力信号;当车速转速传感器输出数值小于预设数值时,电控制装置向施力气缸的驱动装置输出加力信号。 |
地址 |
315300浙江省慈溪市北二环中路286号 |