| 发明名称 | 踏板式车辆 | ||
| 摘要 | 在一种踏板式车辆中，可以一面确保充分的纵向刚性，一面形成充分地确保了放脚空间的平坦的低地板式的地板。具有左右一对的侧车架(13)、车架(14)、连结车架(17)，该左右一对的侧车架(13)具有从可转向地支承前叉(11)的头管(12)向下方垂下的下降车架部(13a)以及从该下降车架部(13a)的下端向后方延伸的下车架部(13b)，所述前叉(11)枢轴支承前轮(WF)；该车架(14)在两侧车架(13)之间从头管(12)通过两侧车架(13)的附近向下方垂下；该连结车架(17)配置在下车架部(13b)的上方并加强车架(14)以及两侧车架(13)，连结车架(17)配置在地板(26)的下方。 | ||
| 申请公布号 | CN100415589C | 申请公布日期 | 2008.09.03 |
| 申请号 | CN200610068041.X | 申请日期 | 2006.03.24 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 森川雄一郎;细谷征央;稻山洋一 |
| 分类号 | B62K11/00(2006.01);B62K11/02(2006.01) | 主分类号 | B62K11/00(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 何腾云 |
| 主权项 | 1. 一种踏板式车辆，是一种具有低地板式的地板(26)的踏板式车辆，其特征在于，具有左右一对的侧车架(13)、中央车架(14)、连结车架(17)，该左右一对的侧车架(13)具有从可转向地支承前叉(11)的头管(12)向下方垂下的下降车架部(13a)以及从该下降车架部(13a)的下端向后方延伸的下车架部(13b)，所述前叉(11)枢轴支承前轮(WF)；所述中央车架(14)在两侧车架(13)之间从所述头管(12)通过所述侧车架(13)的附近向下方垂下；所述连结车架(17)配置在所述下车架部(13b)的上方并加强所述中央车架(14)以及两侧车架(13)，该连结车架(17)配置在所述地板(26)的下方。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||