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Procedimiento de evaluación de la calidad de un convertidor catalítico aguas abajo de un motor de combustión interna de un vehículo, en el cual el flujo de gases de escape que provienen del motor de combustión interna atraviesa el convertidor catalítico para convertir los componentes de substancias nocivas contenidas en ellos, presentando el convertidor catalítico un depósito de oxígeno, en el cual en caso de excedente de oxígeno, puede almacenarse oxígeno y del cual en caso de falta de oxígeno, puede retirarse oxígeno, presentando el convertidor catalítico en función del grado de envejecimiento una cierta temperatura de cebado (Light-Off) en tanto que temperatura de arranque del catalizador, a la cual una cierta parte prescrita de las substancias nocivas presentes en el flujo de los gases de escape es convertida por el depósito oxígeno, caracterizado porque una temperatura de catalizador actual es detectada en función del alcance de un valor de capacidad prescrita del depósito de oxígeno, esta temperatura es comparada con un valor comparativo de temperatura de catalizador con relación al mismo valor de capacidad del depósito de oxígeno, porque a continuación en el caso de una temperatura de catalizador actual superior constatada con relación al valor comparativo de temperatura de catalizador, se determina un aumento de la temperatura, y porque a continuación la temperatura de cebado (Light-Off) es determinada como magnitud proporcional al aumento de la temperatura, preferentemente como magnitud linealmente proporcional. |
