| 摘要 |
1. Bancada (1) para reparación de carrocerías de vehículos, chasis de camión y semirremolques, caracterizada porque comprende: una estructura (2) donde se ubica la carrocería (3) a reparar; unos medios de inmovilización de dicha carrocería (3) en dicha estructura (2); y una pluralidad de pistones (4, 5, 6) dirigidos hacia dicha carrocería (3) y montados desplazablemente en dicha estructura (2); comprendiendo además unos medios de accionamiento y desplazamiento de dichos pistones (4, 5, 6), y unos medios de calibración de la actuación de dichos pistones (4, 5, 6). 2. Bancada (1) para reparación de carrocerías de vehículos, chasis de camión y semirremolques según reivindicación 1 caracterizada porque los pistones (4, 5, 6) comprenden: - una pluralidad de pistones superiores (4) verticales montados desplazablemente en sentido longitudinal y lateral, - una pluralidad de pistones laterales (5) sensiblemente horizontales montados despl1azablemente en altura y en sentido longitudinal, y - una pluralidad de pistones inferiores (6), montados desplazablemente en sentido longitudinal y lateral. 3. Bancada (1) para reparación de carrocerías de vehículos, chasis de camión y semirremolques según reivindicación 2 caracterizada porque la estructura (2) comprende unos pórticos (7) transversales desplazables longitudinalmente, en cuyos soportes (7a) se encuentran montados con posibilidad de desplazamiento en altura los pistones laterales (5), y en cuyas vigas (7b) se encuentran montados con posibilidad de desplazamiento lateral los pistones superiores (4). 4. Bancada (1) para reparación de carrocerías de vehículos, chasis de camión y semirremolques según reivindicación 3 caracterizada porque comprende unos pistones de arriostramiento (8) y desplazamiento de los pórticos (7). 5. Bancada (1) para reparación de carrocerías de vehículos, chasis de camión y semirremolques según reivindicación 4 caracterizada porque los pistones de arriostramiento (8) y desplazamiento de los pórticos (7) se encuentran relacionando las vigas (7b) de los pórticos (7). 6. Bancada (1) para reparación de carrocerías de vehículos, chasis de camión y semirremolques según cualquiera de las reivindicaciones 3 a 5 caracterizada porque los pistones superiores (4) y/o los pistones laterales (5) disponen de bases deslizantes (4a, 5a) a lo largo de los pórticos (7); implementando medios de accionamiento e inmovilización de dichas bases deslizantes (4a, 5a) en dichos pórticos (7). 7. Bancada (1) para reparación de carrocerías de vehículos, chasis de camión y semirremolques según reivindicación 6 caracterizada porque los medios de accionamiento e inmovilización comprenden husillos accionados por motores hidráulicos, y que engranan en las bases deslizantes (4a, 5a) de los pistones superiores (4) y de los pistones laterales (5). 8. Bancada (1) para reparación de carrocerías de vehículos, chasis de camión y semirremolques según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque la estructura (2) adicionalmente comprende una base (10) donde se encuentra dispuesta una cuadrícula de carriles longitudina1es (11) y transversales (12), mientras que los pistones inferiores (6) disponen de unas bases guiadera (6a) en orden a discurrir por dichos carriles (11, 12) y ajustar su posición; y mientras que la base (10) implementa unas guías laterales (14) donde se encuentran discurriendo unas correderas inferiores (15) de los soportes (7a) de los pórticos (7). 9. Bancada (1) para reparación de carrocerías de vehículos, chasis de camión y semirremolques según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque los medios de accionamiento y desplazamiento de los pistones (4, 5, 6) comprenden una central hidráulica (50). 10. Bancada (1) para reparación de carrocerías de vehículos, chasis de camión y semirremolques según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque los medios de calibración de la actuación de los pistones (4, 5, 6) comprenden una unidad de proceso con control numérico. 11. Bancada (1) para reparación de carrocerías de vehículos, chasis de camión y semirremolques según reivindicación 10 caracterizada porque adicionalmente comprende un sistema de detección tridimensional de defectos basada en haces láser, asociado a la unidad de proceso. 12. Bancada (1) para reparación de carrocerías de vehículos, chasis de camión y semirremolques según reivindicación 11 caracterizada porque el sistema de detección tridimensional comprende un primer haz láser (20) longitudinal horizontal lateral y un segundo haz láser (22) transversal horizontal dispuesto a la salida de la estructura (2). 13. Bancada (1) para reparación de carrocerías de vehículos, chasis de camión y semirremolques según reivindicación 12 caracterizada porque adicionalmente comprende un tercer haz láser (21) transversal horizontal desplazable en altura, dispuesto a la entrada de la estructura (2).
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